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Moto, Gp Francia: un'Aprilia in quarta fila
19.05.2018 17:26 di Napoli Magazine

L'accesso diretto alla Q2, guadagnato grazie all'ottavo miglior tempo nelle FP3, preannunciava una qualifica d'attacco per Aleix Espargarò a Le Mans. Ma lo spagnolo è incappato in una scivolata nelle prime fasi della sessione decisiva, e non ha potuto migliorare. Scatterà comunque dalla quarta fila, e potrà contare sul buon potenziale suo e della Aprilia RS-GP quanto a passo gara. Per Scott Redding è stata una qualifica difficile dato che, nonostante qualche modifica, non è ancora riuscito a trovare il giusto feeling con la pista. Ventiduesimo tempo e ottava fila per lui al termine della Q1. "Ho commesso un errore a inizio qualifica, perdevo terreno in accelerazione e quindi ho cercato di guadagnare entrando troppo forte alla curva 1 - ha detto Espargarò - Sono scivolato ad alta velocità ma fortunatamente senza conseguenze. Sono rientrato in pista con la seconda moto, che già nelle FP4 non mi aveva dato un buon feeling per quanto riguarda il settaggio del traction control, e non ho potuto fare di più".

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Moto, Gp Francia: un'Aprilia in quarta fila

di Napoli Magazine

19/05/2024 - 17:26

L'accesso diretto alla Q2, guadagnato grazie all'ottavo miglior tempo nelle FP3, preannunciava una qualifica d'attacco per Aleix Espargarò a Le Mans. Ma lo spagnolo è incappato in una scivolata nelle prime fasi della sessione decisiva, e non ha potuto migliorare. Scatterà comunque dalla quarta fila, e potrà contare sul buon potenziale suo e della Aprilia RS-GP quanto a passo gara. Per Scott Redding è stata una qualifica difficile dato che, nonostante qualche modifica, non è ancora riuscito a trovare il giusto feeling con la pista. Ventiduesimo tempo e ottava fila per lui al termine della Q1. "Ho commesso un errore a inizio qualifica, perdevo terreno in accelerazione e quindi ho cercato di guadagnare entrando troppo forte alla curva 1 - ha detto Espargarò - Sono scivolato ad alta velocità ma fortunatamente senza conseguenze. Sono rientrato in pista con la seconda moto, che già nelle FP4 non mi aveva dato un buon feeling per quanto riguarda il settaggio del traction control, e non ho potuto fare di più".