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REPUBBLICA - Ass. Cosenza: "Restyling Stadio Maradona da terminare nel 2030, per quella data avremo anche la linea 6 a pieno regime"
01.08.2026 11:21 di Napoli Magazine
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Il quotidiano La Repubblica ha intervistato Edoardo Cosenza, assessore alle Infrastrutture e ai trasporti del Comune di Napoli. Ecco le indicazioni sul progetto di restyling dello Stadio Maradona: "Partiamo dalla capienza  sarà di 63.030 posti, quindi circa ottomila in più rispetto a quella attuale. Ci saranno dai 36 ai 40 skybox e 672 postazioni dedicate ai disabili con accompagnatore, quindi 336 coppie. Ovviamente dovrà partire una gara per l'assegnazione. L'obiettivo è partire tra il 2027 e il 2028, dove, al termine della stagione sportiva, vorremmo concentrare gli interventi principali. Abbiamo anche inviato un documento all'Uefa in cui rassicuriamo su questo aspetto. Il merito ovviamente è del recupero del terzo anello: gli interventi sono già cominciati. Il ripristino ci consentirà di spostare i tifosi quando ci saranno i lavori negli altri settori dello stadio". L'idea è terminare il restyling nel 2030: "Per quella data - spiega Cosenza - avremo anche la linea 6 della metropolitana a pieno regime. Saremo uno dei pochi stadi d'Europa serviti da ben tre collegamenti pubblici: la linea 6, la linea 2 e la Cumana. Tra i requisiti dell'Uefa c'è la necessità che l'80 per 100 dei tifosi possano raggiungere lo stadio senza auto". Sui parcheggi: "Sfrutteremo quelli non utilizzati di Italia '90".

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REPUBBLICA - Ass. Cosenza: "Restyling Stadio Maradona da terminare nel 2030, per quella data avremo anche la linea 6 a pieno regime"

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01/08/2026 - 11:21

Il quotidiano La Repubblica ha intervistato Edoardo Cosenza, assessore alle Infrastrutture e ai trasporti del Comune di Napoli. Ecco le indicazioni sul progetto di restyling dello Stadio Maradona: "Partiamo dalla capienza  sarà di 63.030 posti, quindi circa ottomila in più rispetto a quella attuale. Ci saranno dai 36 ai 40 skybox e 672 postazioni dedicate ai disabili con accompagnatore, quindi 336 coppie. Ovviamente dovrà partire una gara per l'assegnazione. L'obiettivo è partire tra il 2027 e il 2028, dove, al termine della stagione sportiva, vorremmo concentrare gli interventi principali. Abbiamo anche inviato un documento all'Uefa in cui rassicuriamo su questo aspetto. Il merito ovviamente è del recupero del terzo anello: gli interventi sono già cominciati. Il ripristino ci consentirà di spostare i tifosi quando ci saranno i lavori negli altri settori dello stadio". L'idea è terminare il restyling nel 2030: "Per quella data - spiega Cosenza - avremo anche la linea 6 della metropolitana a pieno regime. Saremo uno dei pochi stadi d'Europa serviti da ben tre collegamenti pubblici: la linea 6, la linea 2 e la Cumana. Tra i requisiti dell'Uefa c'è la necessità che l'80 per 100 dei tifosi possano raggiungere lo stadio senza auto". Sui parcheggi: "Sfrutteremo quelli non utilizzati di Italia '90".