Il 2026 si avvicina e la Formula 1 si prepara già per i primi test che si terranno a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, mentre i team potranno mettersi al lavoro solo dal 2. Da metà del mese cominceranno a presentare le nuove monoposto, o anche solamente, come annunciato da Red Bull e Racing Bulls, le livree. Alex Wallbank, senior brand manager di Red Bull Technology, ha rivelato a The Athletic: "la livrea 2025 era già pronta e approvata mentre lavoravamo ancora alle idee finali per la stagione precedente". Nel 2026 tutto sarà ancora più rigido: con le nuove monoposto più piccole e corte, le superfici cambiano e il design dovrà adattarsi. Dal 2026 ci sarà un nuovo obbligo: almeno il 55% della superficie vista dall'alto e di lato deve essere dipinta o stickerata, non lasciata in carbonio nudo.
di Napoli Magazine
28/12/2025 - 12:25
Il 2026 si avvicina e la Formula 1 si prepara già per i primi test che si terranno a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, mentre i team potranno mettersi al lavoro solo dal 2. Da metà del mese cominceranno a presentare le nuove monoposto, o anche solamente, come annunciato da Red Bull e Racing Bulls, le livree. Alex Wallbank, senior brand manager di Red Bull Technology, ha rivelato a The Athletic: "la livrea 2025 era già pronta e approvata mentre lavoravamo ancora alle idee finali per la stagione precedente". Nel 2026 tutto sarà ancora più rigido: con le nuove monoposto più piccole e corte, le superfici cambiano e il design dovrà adattarsi. Dal 2026 ci sarà un nuovo obbligo: almeno il 55% della superficie vista dall'alto e di lato deve essere dipinta o stickerata, non lasciata in carbonio nudo.