Anno XXIII n° 41
Le Riflessioni
Il Sondaggio
VOTA
Interactive Zone
Il Menu di NM
Motori
Moto, GP Indonesia: in Moto 2 ancora una pole per Guevara, in Moto 3 tris di Uriarte
10.10.2026 09:38 di Napoli Magazine
aA
Ancora una pole per Guevara. Con la pole position per la gara di Moto2™ del Gran Premio di Indonesia, Izan Guevara (Boscoscuro) porta a quota cinque le pole firmate quest’anno nella classe intermedia del Motomondiale. Lo spagnolo ha ottenuto con il tempo di 1’31,963 che gli vale anche il nuovo record della pista migliorando di quasi quattro decimi il precedente. Secondo posto per Álex Escrig con Forward mentre David Alonso (Kalex) completa la prima fila. Guevara ha ottenuto la pole affidandosi alla mescola SC0 di gamma posteriore mentre il secondo e il terzo classificato hanno optato per la nuova specifica F0515 che offre una diversa struttura a parità di mescola.
Tris di Uriarte. In Moto3™ lo spagnolo Brian Uriarte (KTM) ha conquistato la sua terza pole position stagionale dopo i successi ottenuti in Germania e Austria, fermando il cronometro su 1’36.861. Uriarte ha preceduto altri due piloti KTM, David Almansa e Álvaro Carpe, rispettivamente secondo e terzo. Sesta posizione per il leader del campionato Máximo Quiles (KTM), autore nelle FP2 del nuovo record della pista in 1’36.690, oltre tre decimi più veloce del primato stabilito da Adrián Fernández nel 2025 (1’37.022). Uriarte e Almansa hanno ottenuto i rispettivi migliori riferimenti cronometrici con pneumatici soft SC1 sia all’anteriore sia al posteriore, mentre Carpe ha preferito la SC2 medium all’anteriore. Quiles, invece, ha scelto la SC2 medium per entrambi gli assi sia nelle qualifiche sia in FP2, sessione in cui ha stabilito il nuovo record del circuito.
Temperature estreme. Mandalika si conferma uno dei circuiti del Motomondiale più impegnativi dal punto di vista delle temperature, con valori dell’asfalto tra i più elevati dell’intera stagione. Nelle sessioni disputate finora, la temperatura della pista non è mai scesa sotto i 41 °C, rilevati nelle FP2 della Moto3™, mentre durante le Practice di venerdì pomeriggio e nelle qualifiche sono stati registrati picchi superiori ai 65 °C.
Esordio positivo in Moto2™ per la posteriore soft di sviluppo
“Le condizioni della pista di Mandalika sono migliorate progressivamente nel corso delle prime due giornate e questo, unito all’ottimo comportamento dei pneumatici nonostante le temperature molto elevate, ha permesso di stabilire nuovi record sul giro in entrambe le categorie.
In Moto2™ ha debuttato la specifica F0515, una nuova posteriore soft di sviluppo che condivide con la SC0 di gamma la sola mescola, adottando invece una carcassa completamente nuova. I riscontri dei piloti sono stati molto positivi, in particolare per la maggiore costanza di rendimento sulla distanza e per il miglior grip offerto sia in ingresso sia in uscita di curva. Sul giro secco anche la SC0 di gamma ha dimostrato ottime prestazioni, come testimonia la pole con nuovo record della pista firmata da Guevara. Per la gara però, proprio per la maggiore costanza, ci aspettiamo che la nuova soluzione venga scelta dalla maggior parte dei piloti, in abbinamento all’anteriore SC1 utilizzata da tutti i piloti nelle sessioni svolte finora.
Anche in Moto3™ i tempi sono stati particolarmente veloci, con il nuovo record della pista firmato in FP2 da Quiles che ha abbassato di oltre tre decimi il vecchio primato. In vista della gara, all’anteriore sia la SC1 sia la SC2 hanno mostrato un livello prestazionale molto simile, relegando la scelta alle preferenze di ciascun pilota. Al posteriore, invece, le analisi dei long run indicano che le due soluzioni offrono prestazioni simili fino a circa 12-14 giri con la medium SC2 che dovrebbe essere più costante nella parte finale di gara”, ha commentato Giorgio Barbier, direttore Racing moto.
ULTIMISSIME MOTORI
TUTTE LE ULTIMISSIME
10.10 10:33 -
IL MATTINO - Napoli-Frosinone, Allegri si affida nuovamente al 4-2-3-1, ecco il motivo
NOTIZIE SUCCESSIVE >>>
Moto, GP Indonesia: in Moto 2 ancora una pole per Guevara, in Moto 3 tris di Uriarte
di Napoli Magazine
10/10/2026 - 09:38
Ancora una pole per Guevara. Con la pole position per la gara di Moto2™ del Gran Premio di Indonesia, Izan Guevara (Boscoscuro) porta a quota cinque le pole firmate quest’anno nella classe intermedia del Motomondiale. Lo spagnolo ha ottenuto con il tempo di 1’31,963 che gli vale anche il nuovo record della pista migliorando di quasi quattro decimi il precedente. Secondo posto per Álex Escrig con Forward mentre David Alonso (Kalex) completa la prima fila. Guevara ha ottenuto la pole affidandosi alla mescola SC0 di gamma posteriore mentre il secondo e il terzo classificato hanno optato per la nuova specifica F0515 che offre una diversa struttura a parità di mescola.
Tris di Uriarte. In Moto3™ lo spagnolo Brian Uriarte (KTM) ha conquistato la sua terza pole position stagionale dopo i successi ottenuti in Germania e Austria, fermando il cronometro su 1’36.861. Uriarte ha preceduto altri due piloti KTM, David Almansa e Álvaro Carpe, rispettivamente secondo e terzo. Sesta posizione per il leader del campionato Máximo Quiles (KTM), autore nelle FP2 del nuovo record della pista in 1’36.690, oltre tre decimi più veloce del primato stabilito da Adrián Fernández nel 2025 (1’37.022). Uriarte e Almansa hanno ottenuto i rispettivi migliori riferimenti cronometrici con pneumatici soft SC1 sia all’anteriore sia al posteriore, mentre Carpe ha preferito la SC2 medium all’anteriore. Quiles, invece, ha scelto la SC2 medium per entrambi gli assi sia nelle qualifiche sia in FP2, sessione in cui ha stabilito il nuovo record del circuito.
Temperature estreme. Mandalika si conferma uno dei circuiti del Motomondiale più impegnativi dal punto di vista delle temperature, con valori dell’asfalto tra i più elevati dell’intera stagione. Nelle sessioni disputate finora, la temperatura della pista non è mai scesa sotto i 41 °C, rilevati nelle FP2 della Moto3™, mentre durante le Practice di venerdì pomeriggio e nelle qualifiche sono stati registrati picchi superiori ai 65 °C.
Esordio positivo in Moto2™ per la posteriore soft di sviluppo
“Le condizioni della pista di Mandalika sono migliorate progressivamente nel corso delle prime due giornate e questo, unito all’ottimo comportamento dei pneumatici nonostante le temperature molto elevate, ha permesso di stabilire nuovi record sul giro in entrambe le categorie.
In Moto2™ ha debuttato la specifica F0515, una nuova posteriore soft di sviluppo che condivide con la SC0 di gamma la sola mescola, adottando invece una carcassa completamente nuova. I riscontri dei piloti sono stati molto positivi, in particolare per la maggiore costanza di rendimento sulla distanza e per il miglior grip offerto sia in ingresso sia in uscita di curva. Sul giro secco anche la SC0 di gamma ha dimostrato ottime prestazioni, come testimonia la pole con nuovo record della pista firmata da Guevara. Per la gara però, proprio per la maggiore costanza, ci aspettiamo che la nuova soluzione venga scelta dalla maggior parte dei piloti, in abbinamento all’anteriore SC1 utilizzata da tutti i piloti nelle sessioni svolte finora.
Anche in Moto3™ i tempi sono stati particolarmente veloci, con il nuovo record della pista firmato in FP2 da Quiles che ha abbassato di oltre tre decimi il vecchio primato. In vista della gara, all’anteriore sia la SC1 sia la SC2 hanno mostrato un livello prestazionale molto simile, relegando la scelta alle preferenze di ciascun pilota. Al posteriore, invece, le analisi dei long run indicano che le due soluzioni offrono prestazioni simili fino a circa 12-14 giri con la medium SC2 che dovrebbe essere più costante nella parte finale di gara”, ha commentato Giorgio Barbier, direttore Racing moto.
