Nel Gran Premio del Regno Unito che si corre nel fine settimana a Silverstone, Pirelli metterà a disposizione dei piloti di Moto2 una nuova posteriore in mescola soft, la specifica E0125. Questa soluzione di sviluppo potrà essere utilizzata come alternativa alla soft SC0 di gamma rispetto alla quale offre la stessa mescola battistrada ma applicata ad una struttura diversa con l’obiettivo di migliorare ulteriormente la stabilità e garantire prestazioni ancora più costanti sulla distanza di gara.
La specifica E0125 rappresenta una novità assoluta per i piloti di Moto2 dato che non è mai stata presente né in precedenti GP né nei test precampionato. Avendo come riferimento anche l’opzione di gamma che già conoscono, i piloti potranno fare un confronto diretto tra le due opzioni per apprezzarne le differenze. Potranno abbinarle con un’anteriore in mescola soft SC1 o medium SC2.
·Ogni pilota di Moto2 e di Moto3 avrà a disposizione un totale di quattro soluzioni slick, due per l’anteriore e due per il posteriore, e per ciascuna avrà 8 pneumatici in allocazione. Naturalmente, come da regolamento, nel corso del fine settimana ogni pilota potrà utilizzare un massimo 17 pneumatici, 9 posteriori e 8 anteriori. In aggiunta ai pneumatici slick ci saranno quelli da bagnato, 5 pezzi anteriori e 6 posteriori per ogni partecipante.
di Napoli Magazine
19/05/2025 - 15:06
Nel Gran Premio del Regno Unito che si corre nel fine settimana a Silverstone, Pirelli metterà a disposizione dei piloti di Moto2 una nuova posteriore in mescola soft, la specifica E0125. Questa soluzione di sviluppo potrà essere utilizzata come alternativa alla soft SC0 di gamma rispetto alla quale offre la stessa mescola battistrada ma applicata ad una struttura diversa con l’obiettivo di migliorare ulteriormente la stabilità e garantire prestazioni ancora più costanti sulla distanza di gara.
La specifica E0125 rappresenta una novità assoluta per i piloti di Moto2 dato che non è mai stata presente né in precedenti GP né nei test precampionato. Avendo come riferimento anche l’opzione di gamma che già conoscono, i piloti potranno fare un confronto diretto tra le due opzioni per apprezzarne le differenze. Potranno abbinarle con un’anteriore in mescola soft SC1 o medium SC2.
·Ogni pilota di Moto2 e di Moto3 avrà a disposizione un totale di quattro soluzioni slick, due per l’anteriore e due per il posteriore, e per ciascuna avrà 8 pneumatici in allocazione. Naturalmente, come da regolamento, nel corso del fine settimana ogni pilota potrà utilizzare un massimo 17 pneumatici, 9 posteriori e 8 anteriori. In aggiunta ai pneumatici slick ci saranno quelli da bagnato, 5 pezzi anteriori e 6 posteriori per ogni partecipante.